1．蒸汽（qì）疏水閥安裝在蒸汽加熱設備（bèi）與凝結水回水集管之間。開車（chē）時，桶在底部，閥門全開。凝（níng）結水進入疏水閥後流到桶底，充滿閥體，全部浸（jìn）沒桶（tǒng）體，然後，凝結水通過全開閥門排至回水集（jí）管。

     2．蒸汽也從桶體（tǐ）底部進入疏水閥，占據桶體內的頂部，產生（shēng）浮力。桶體慢慢（màn）升起，逐漸向（xiàng）閥座方向移動杠杆，直（zhí）到完全關閉閥門（mén）。空氣和二氧化碳氣體通過（guò）桶體的排（pái）氣小孔，聚集在疏水閥的頂部。從排氣孔排出的蒸汽，都會因疏水閥的散熱而凝結。

     3．當（dāng）進（jìn）來的凝結水開始充滿桶體時桶體開始對杠杆（gǎn）產生一個拉力。隨著凝（níng）結水位不斷升高（gāo），產生的力不斷增加，直到能夠克服壓差，打開閥門。

     4．閥門開始打開，作用在閥（fá）瓣上的壓差就會減小。桶體將迅速下降，使閥（fá）門全開。積聚在疏水閥頂部的不凝性氣（qì）體先排出，然後凝結（jié）水排出（chū）。水（shuǐ）流從桶體流出時帶動汙（wū）物一起流出（chū）疏水閥。凝結水排放的同時（shí），蒸汽重新開始進入疏水閥（fá），新（xīn）的一個周期（qī）又開始了。

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